Seminar Elektrificatie en walstroom - ‘Lekker aan de stekker’

Het seminar wordt om 10.15 uur geopend door dagvoorzitter en KVNR-directeur Annet Koster. Daarna geeft Coen Peelen van Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een nationale doorvertaling van Brusselse doelen m.b.t. de inzet van walstroom. Maarten Verbeek van TNO geeft zijn toekomstvisie op de rol van elektrificatie in mobiliteit tot 2050 en Moritz Krijgsman van MARIN vertelt over de machinekamer van de toekomst (ZERO-JIP). Na de koffiepauze gaan we tijdens een interactieve sessie met de aanwezigen doordenken over regelgeving en visie.

Het middagprogramma start met een aantal sprekers die vertellen over de stand van zaken van het project ‘Versnelling Walstroom’ van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Vervolgens vertelt het Havenbedrijf Amsterdam wat de uitdagingen zijn voor havens. Na de koffiepauze komen een aantal praktijkcases aan bod, waaronder de Marine over elektrische sleepboten in Den Helder en Eekels over de schepen van Vertom. We sluiten de bijeenkomst om 16.00 uur af met een netwerkborrel tot 17.00 uur.

Kosten
Het Platform Schone Scheepvaart is geen commerciële organisatie en wij maken dus geen winst. Dankzij de subsidie van het Ministerie van I&W is dit seminar gratis toegankelijk. Wel hanteren we een ‘no-show-fee’ van 75 euro.

Seminar Energietransitie in de zeevaart

Het seminar start met een presentatie over de Brusselse doelen en regelgeving voor de energietransitie in de zeevaart die wordt gegeven door de direct betrokken ambtenaren van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Vervolgens geeft Jasper Faber van onderzoeksbureau CE Delft een toelichting op de te verwachten impact van het toevoegen van de zeescheepvaart aan het Europese emissiehandelssysteem (EU ETS). Klaas Visser van de TU Delft maakt de overstap naar de techniek en geeft zijn visie op de stand van zaken van de technologie aan boord die nodig is voor de transitie. Het Havenbedrijf Amsterdam deelt wat er vanuit de havens nodig is om zich voor te bereiden op de komst van de verschillende nieuwe brandstoffen en Havenbedrijf Rotterdam geeft een toelichting op de ontwikkelingen op walstroomgebied. Tot slot deelt een aantal reders hun ervaringen met wind, methanol en waterstof. Na afloop is er een netwerkborrel. 

Datum, locatie en tijd

Het seminar vindt plaats op dinsdag 22 november in Batavialand, Lelystad.

Kosten

Het Platform Schone Scheepvaart is geen commerciële organisatie en wij maken dus geen winst. De toegangsprijs is daarom laag en puur kostendekkend. Het Platform is een samenwerkingsverband tussen een aantal partijen uit de maritieme sector. Leden van aangesloten partijen krijgen daarom korting.

Leden van KVNR en NMT: €80 p.p. excl. BTW

Niet-leden: €130 p.p. excl. BTW

Studenten: €30 p.p. excl. BTW

Webinar: Waar staat IMO, EU en Nederland met de vergroening van de zeescheepvaart?

Bekijk hier de opname van het webinar

Energietransitie in de zeevaart (VOL)

Programma

09.30 uur Ontvangst

10.00 uur Opening door dagvoorzitter

Alternatieve brandstoffen nu en straks – presentaties

• 10.10 uur Welke nieuwe inzichten en initiatieven zijn er op het vlak van energiedragers?
  Richard Smokers, Principal Advisor Sustainable Transport, TNO
• 10.30 uur: LNG en wat komt er bij kijken als je overstapt naar een andere brandstof?
  Sjaak Klap, Associate Maritime and Small Scale LNG Expert, Glowake
• 10.50 uur: Energietransitie: alternatieve brandstoffen en power to ship
  Jarl Schoemaker, Senior advisor sustainable shipping, Port of Rotterdam
• 11.10 uur: Walstroom Calandkanaal
  Vincent Doedee, Advisor Sustainability, Heerema Marine Contractors
  Stefan van Doorn, Project Developer, Eneco

Pauze: 11.30 – 11.50 uur

Brandstoffen van de toekomst – pitches met panelronde
o.l.v. Sander den Heijer (NMT)

• 11.50 uur: Introductie: Mogelijke brandstoffen van de toekomst
  Sander den Heijer, Sector Manager NMT
• 11.55 uur: Green Maritime Methanol
  Jorrit Harmsen, Project Coördinator, Consortium Green Maritime Methanol
• 12.15 uur: Waterstof fuel cells
  Vincent Schouten, Application Manager Ports, Nedstack
• 12.25 uur: Ammoniak als scheepsbrandstof
  Niels de Vries, Lead Naval Architect, C-Job Naval Architects
• 12.35 uur: IJzerpoeder als scheepsbrandstof
  Mark Verhagen, Business Manager, SOLID
• 12.45 uur: Paneldiscussie o.l.v. moderator Sander den Heijer (NMT)

Lunch: 13.00 – 14.00 uur

Financieren van de toekomst – presentaties en interview o.l.v. Marjolein van Noort (KVNR)

14.00 uur: Financiering van verduurzaming: Europees en Nederlandse beleid, nieuwe financiële instrumenten en ruimte voor groene innovaties

1. Marjolein van Noort, Senion policy advisor, KVNR
2. Katalin Dobranszky, director Finance at ECSA (European Community Shipowners’ Association)
3. Robin Willing, senior sustainability Officer at NIBC
4. Maarten van der Klip of the Green Shipping Fund
5. Selahattin Topal, Policy Officer Export Credit Insurance, Ministerie van Financiën.
6. Kasper van der Gugten, Senior Policy Advisor Shipping, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Pauze: 15.15 – 15.35 uur

Ontwikkelingen bij het scheepsontwerp en voortstuwing – presentaties

• 15.35 uur: Wind Assisted Ship Propulsion
  Guus van der Bles, Director Development, Conoship
• 15.55 uur: Zero emission lab
  Moritz Krijgsman, Senior Project Manager, MARIN
• 16.15 uur: THRUST – Zero harmful emission transportation over water
  Tim van Vrijaldenhoven, Venture Builder, ENVIU

16.35 uur: Afsluiting door dagvoorzitter

16.45 uur: Netwerkborrel

18.00 uur: Einde bijeenkomst

Locatie

Bouw & Infrapark
Ceintuurbaan 2
3847 LG Harderwijk (GLD)

Kosten per deelnemer

Leden van KVNR en/of NMT: € 125,- p.p. exclusief BTW.
Niet-leden: € 200,- p.p. exclusief BTW.
Studenten betalen € 50,- exclusief BTW.

Seminar ‘IMO: What‘s next?‘

Wilt u in één middag een totaaloverzicht krijgen van de verschillende dossiers op het gebied van emissies en milieuregelgeving voor de zeescheepvaart? Schrijf u dan in voor het seminar ‘IMO: What’s next?’ op dinsdagmiddag 18 juni in Harderwijk.

De International Maritime Organization (IMO) heeft de afgelopen jaren hard gewerkt aan regelgeving om de uitstoot van zeeschepen terug te dringen. Bovendien is vorig jaar een strategie vastgesteld voor de reductie van broeikasgassen. Tijdens dit seminar komen specialisten aan het woord om u te informeren over de impact hiervan op (inter)nationale wet- en regelgeving. Maar we kijken ook vooruit naar onderwerpen die nu op de agenda staan en waar nu beleid voor wordt ontwikkeld, zoals plastic afval, onderwatergeluid, de inventory of hazardous materials en ontwikkelingen bij de havenbedrijven, zoals de nieuwe havenverordening.

Locatie
Bouw & Infrapark
Ceintuurbaan 2, 3847 LG Harderwijk

Kosten per deelnemer (exclusief BTW)
Leden (NMT & KVNR): € 75,-
Niet-leden: € 125,-
Studenten: € 25,-

Seminar ‘Scheepsbrandstof en de mondiale zwavelnorm 2020’

KVNR-leden: de KVNR betaalt voor haar leden, neem contact op met (lurkin@kvnr.nl).
KBRV-leden: de KBRV betaalt voor haar leden, neem contact op met (Ludovic.Laffineur@kbrv.be). 
NMT-leden: € 125,- per persoon exclusief BTW
Niet leden: € 200,- per persoon exclusief BTW
Studenten: € 50,-  per persoon exclusief BTW

Meer informatie  
Voor meer inhoudelijke informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Nick Lurkin (KVNR) via E: lurkin@kvnr.nl of Sander den Heijer (NMT) via E: heijer@maritimetechnology.nl. Voor praktische vragen kunt u terecht bij Janneke Jol (NMT), via T: 088 445 10 25 of E: jol@maritimetechnology.

Samenwerking om doelstellingen klimaatakkoord zeevaart te realiseren

Vrijdag de 13^e een ongeluksdag? Dat gold niet voor de zeescheepvaart! Op vrijdag 13 april werden de lidstaten van de Internationale Maritieme Organisatie, tijdens de 72^e vergadering van de milieucommissie (MEPC 72), het eens over een initiële strategie voor de reductie van broeikasgassen. Na het klimaatakkoord van Parijs is er nu dus ook een klimaatakkoord voor de zeevaart. Een resultaat waar de Nederlandse reders en Nederlandse maritieme technologie zeer tevreden over zijn.

In het klimaatakkoord wordt ingezet op een forse reductie van CO2-uitstoot; De sector zal de uitstoot van CO2 per vervoersprestatie per schip terugdringen met tenminste gemiddeld 40% in 2030 en streven naar 70% reductie in 2050, beide ten opzichte van 2008. De absolute reductie van CO2 bedraagt minimaal 50% in 2050 (ook ten opzichte van 2008). Daarnaast wordt de Energy Efficiency Design Index (EEDI) verder aangescherpt om nieuw te bouwen schepen nog energie-efficiënter te maken.

Seminar

Het Platform Schone Scheepvaart organiseert op woensdagmiddag 23 mei 2018 het seminar ‘Samenwerking om doelstellingen klimaatakkoord zeevaart te realiseren’.

In dit seminar wordt uitgelegd hoe het klimaatakkoord in elkaar zit en welke stappen er nu worden ondernomen. Zo is afgesproken dat er in IMO-verband wordt gewerkt aan uitwerking van klimaatakkoord, waarbij technische, operationele en marktgerichte maatregelen worden overwogen. Daarnaast gaan verschillende sprekers in op de kennis en kunde die de Nederlandse maritieme sector in huis heeft om de doelstellingen te realiseren. Het stellen van ambities is immers belangrijk, maar kan alleen bereikt worden als er wordt samengewerkt aan de realisatie van deze doelstellingen.

Het seminar wordt afgesloten met een paneldiscussie en een netwerkborrel. Daarnaast is er voldoende gelegenheid om verder in gesprek te gaan met de sprekers en andere deelnemers. Nick Lurkin, adviseur Klimaat en Milieu bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR), is dagvoorzitter van het seminar.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor belanghebbenden in de maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, verladers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners, overheden, NGO’s en andere geïnteresseerden. Voertaal is Nederlands. 

Datum en tijd

Woensdagmiddag 23 mei 2018, ontvangst om 13.00 uur, start programma om 13.30 uur.

Om 17.15 uur wordt het seminar afgesloten met een netwerkborrel.

Locatie

Bouw & Infrapark
Ceintuurbaan 2

3847 LG Harderwijk

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p.

Studenten betalen €25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Meer informatie

Voor meer informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Nick Lurkin (KVNR) via: lurkin@kvnr.nl. Voor praktische vragen kunt u terecht bij Sanne de Vleeschhouwer van Netherlands Maritime Technology, via T: 088 44 51 1032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl.

Scheepsrecycling en Inventaris van Gevaarlijke Materialen (IHM): De theorie en de praktijk

Schepen moeten op een voor mens en milieu verantwoorde manier gerecycled worden. Om dat te reguleren heeft de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) in 2009 het Internationaal Verdrag van Hongkong voor het veilig en milieuvriendelijk recyclen van schepen aangenomen. Helaas is dit verdrag nog niet in werking getreden. Eind 2013 is wel de Europese  scheepsrecyclingverordening EU/1257/2013 in werking getreden. De eisen in de verordening komen in grote lijnen overeen met de eisen van het verdrag. Een van de eisen is dat schepen uitgerust moeten worden met een Inventaris van Gevaarlijke Materialen (Inventory of Hazardous Materials - IHM).

Seminar

Dit seminar belicht alle kanten van de IHM en geeft daarmee antwoord op heel veel vragen. Wat zijn de regels en hoe werkt dit nu in de praktijk? Wat betekent het voor bestaande schepen en wat vraagt dit alles van de scheepseigenaar, werf en toeleverancier? Voor scheepsrecycling geeft dit seminar de stand van zaken ten aanzien van bestaande regelgeving. Het seminar wordt afgesloten met een netwerkborrel. Hierbij is er voldoende gelegenheid om verder in gesprek te gaan met de sprekers en andere deelnemers.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor belanghebbenden in de maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, verladers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners, overheden, ngo’s en andere geïnteresseerden. De voertaal is Nederlands.  

Datum en tijd

Woensdagmiddag 6 december 2016, ontvangst om 13.30 uur, start programma om 14.00 uur.

Om 17.15 wordt het seminar afgesloten met een netwerkborrel.

Locatie

Bouw & Infra Park, Ceintuurbaan 2, 3847 LG Harderwijk

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Meer informatie

Voor meer informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Sander den Heijer, Sector Manager bij Netherlands Maritime Technology (heijer@maritimetechnology.nl) of met Niels van de Minkelis, beleidsadviseur bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (minkelis@kvnr.nl). Voor praktische vragen kunt u terecht bij Netherlands Maritime Technology via T: 088 44 51 1032. 

Overzichtsseminar “10-jarig bestaan Platform Schone Scheepvaart: Verdiepen en vooruitblikken”

We starten de middag met een plenaire opening waarin wij u informeren over de resultaten van de afgelopen tien jaar. Daarna wordt verdieping gezocht in verschillende interactieve deelsessies over centrale thema’s; (a) alternatieve brandstoffen en emissies en b) financiering van duurzame zeescheepvaart. In de deelsessies delen experts hun kennis en blikken we vooruit. Het interactieve seminar wordt afgesloten door een key-note speaker die u meeneemt naar de aankomende tien jaar, daarna vindt een feestelijke borrel plaats om te proosten op het 10-jarig jubileum!

10-jarig bestaan

Sinds november 2007 wordt door de partners in het Platform Schone Scheepvaart samengewerkt aan kennisdeling over emissiereductie en innovaties voor een duurzame scheepvaart. Partners van het eerste uur zijn Havenbedrijf Rotterdam, Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders, MARIN, Netherlands Maritime Technology en Stichting De Noordzee. Later sloten ook TNO en het Havenbedrijf Amsterdam als partner aan. Afgelopen jaren zijn meer dan dertig seminars georganiseerd om kennis te delen over uiteenlopende onderwerpen, zoals ballastwater, SOx-, NOx- en CO₂ -emissies, alternatieve brandstoffen en financiering.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor belanghebbenden in de maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, verladers, maritieme en logistieke dienstverleners, kennisinstellingen, financiers, havenautoriteiten, overheden, NGO’s en andere geïnteresseerden. Voertaal is Nederlands. 

Datum en tijd

Woensdagmiddag 6 september 2017, ontvangst om 13.30 uur, start programma om 14.00 uur. Feestelijke netwerkborrel van 17.30 tot 18.30 uur.

Locatie

Havenbedrijf Rotterdam – WPC, Wilhelminakade 909, 3072 AP Rotterdam

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: € 125,- p.p. Studenten betalen € 25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Aanmelden

Meld u aan via het inschrijfformulier. Let op: U wordt gevraagd een keuze te maken voor een specifieke deelsessie. Er geldt een maximum aantal deelnemers per deelsessie, dus wees er op tijd bij!

Meer informatie

Voor meer informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Nick Lurkin - KVNR (lurkin@kvnr.nl) of Sander den Heijer – NMT (heijer@maritimetechnology.nl). Voor praktische vragen kunt u terecht bij Sanne de Vleeschhouwer - NMT, via T: 088 44 51 032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl.

Big Data voor efficiënt varen & Walstroom voor grote zeeschepen

In het aankomende seminar van Platform Schone Scheepvaart worden twee onderwerpen besproken die emissies van de zeescheepvaart terug kunnen dringen.

Deel 1: Big Data, on the road to efficient shipping?

 ‘Autonoom varen’ wordt gezien als een belangrijke innovatie die de milieuprestatie van de scheepvaart kan verbeteren. Hoewel dit voor velen nog een stip achter de horizon lijkt, is e-navigation in al zijn facetten reeds werkelijkheid. Met moderne, steeds goedkopere communicatiemiddelen en grotere data- en rekencapaciteit wordt controle op afstand werkelijkheid. Zowel controle intern van het schip als een adequate respons op een wereld aan informatie buiten het schip, brengen invoering van op big data gebaseerde systemen binnen de horizon en kunnen helpen de efficiëntie te verhogen. De ontwikkelingen lopen deels parallel met de vanuit de EU en IMO gevraagde scheepvaartgedrag informatie. Deze informatie vergaring vormt de opmaat verband houdend met slimmere scheepvaart maar is ook een noodzaak voor competitieve scheepvaart van de toekomst door zuiniger en logistiek slimmer te varen. Big data gebruik is essentieel voor beide ambities.

De sprekers in het eerste deel zetten feiten en (science)fictie rondom dit onderwerp op een rij en geven informatie over bestaande technologieën en ontwikkelingen in de lopende regelgeving. Hierbij wordt een overzicht gegeven van de laatste stand van zaken rondom e-navigation, On board Monitoring en het gebruik van Big Data in de totale logistieke keten. Tevens wordt de link gelegd met de implementatie van de MRV richtlijn.     

Deel 2: Walstroom voor grote zeeschepen

Het gebruik van een generator voor de toelevering van elektriciteit aan boord is milieubelastend. Eén van de mogelijkheden om bij het stilliggen in havens de emissies van CO2, NOx en fijnstof tegen te gaan is het gebruik van walstroom. Walstroom zorgt ook voor een reductie in de productie van geluid en trillingen. In Scheveningen Haven kunnen grote zeegaande schepen vanaf voorjaar 2017 gebruik maken van walstroom. De sprekers nemen u mee in de totstandkoming van dit project en de mogelijkheden voor de zeevaart.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor belanghebbenden in de maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, verladers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners, overheden, NGO’s en andere geïnteresseerden. Voertaal is Nederlands.  

Datum en tijd

Woensdagmiddag 8 maart 2017. Ontvangst om 12.15, start om 13:00 en afsluiting van het seminar om 16.00.

Aansluitend, van 16.00 tot 17.00, bent u welkom bij de feestelijke ingebruikstelling van de walstroominstallatie in Scheveningen. Na 17.00 is er nog gelegenheid na te praten tijdens een borrel.

Aanmelden is helaas niet meer mogelijk, omdat het maximum aantal deelnemers is bereikt. 

Locatie

De Rokerij, Dr. Lelykade 188, 2583 CN Den Haag (2e haven Scheveningen).

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Meer informatie

Voor meer informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Johan de Jong (MARIN) via: J.H.de.Jong@marin.nl of met Jorrit Harmsen (TNO) via: jorrit.harmsen@tno.nl. Voor praktische vragen kunt u terecht bij Sanne de Vleeschhouwer van Netherlands Maritime Technology, via T: 088 44 51 1032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl . 

IMO & EU regulations: What‘s next?

De International Maritime Organization (IMO) heeft de afgelopen jaren veel gewerkt aan regelgeving om de verschillende soorten uitstoot van zeeschepen aanzienlijk terug te dringen. Dit heeft onder meer geresulteerd in het stellen van emissienormen voor stikstofoxiden (NOx) en zwaveloxiden (SOx) en er is eind oktober van dit jaar een CO2-werkplan overeengekomen. Parallel aan dit internationale proces, gebeurt er ook in Europees verband wat op het gebied van zeevaart en luchtemissies. Tijdens dit seminar wordt hierbij stilgestaan door sprekers die nauw betrokken zijn (geweest) bij de relevante vergaderingen in zowel IMO- als EU-verband.  

Seminar

Het seminar “IMO & EU regulations: What’s next?” op 7 december 2016 geeft u in één middag een compleet beeld van de verschillende dossiers op het gebied van emissies en milieuregelgeving voor de zeescheepvaart zowel in EU- als IMO-verband. Dagvoorzitter is de heer Martin Dorsman, directeur Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders.

Diverse sprekers van o.a. het Ministerie van Infrastructuur & Milieu, gaan in op de regelgeving voor de uitstoot van koolstofdioxide, zwavel en stikstofoxiden. Ook het onderwerp asbest staat op de agenda. De onderwerpen worden kort geïntroduceerd, waarbij een overzicht wordt gegeven van de huidige regelgeving en verwachte ontwikkelingen. Het interactieve seminar wordt afgesloten met een discussie en een netwerkborrel. Hierbij is er voldoende gelegenheid om verder in gesprek te gaan met de sprekers en andere deelnemers.

Voor wie?
Dit seminar is bedoeld voor belanghebbenden in de maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, verladers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners, overheden, NGO’s en andere geïnteresseerden. Voertaal is Nederlands.  

Datum en tijd
Woensdagmiddag 7 december 2016, ontvangst om 13.00 uur, start programma om 13.30 uur. Om 17.15 uur wordt het seminar afgesloten met een netwerkborrel.

Locatie
Van der Valk Hotel Zwolle, Nieuwleusenerdijk 1, 8028 PH Zwolle. Voor een routebeschijving klik hier. 

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Meer informatie

Voor meer informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Sander den Heijer, Sector Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT)  via: heijer@maritimetechnology.nl of met Nick Lurkin, Stafmedewerker Milieuzaken bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders, via: lurkin@kvnr.nl. Voor praktische vragen kunt u terecht bij Netherlands Maritime Technology, via T: 088 44 51 1032. 

Financiële incentives voor schone scheepvaart

Het Nederlandse maritieme cluster kan alleen de economische potentie blijvend waarmaken, als het milieuvriendelijk en duurzaam opererend is, zo stelt de Nederlandse overheid in de Nederlandse maritieme strategie 2015-2025.

Om zeetransport te verduurzamen en de milieuprestaties van reders en zeeverladers aan te tonen zijn de afgelopen jaren een aantal labels, indexen en certificeringsmethoden ontwikkeld. Voorbeelden zoals Green Award, The Clean Shipping Index, Clean Cargo Working Group, Environmental Ship index, Blue Angel en recent het BICEPS (Boosting Initiatives for Collaborative Emissions-reduction with Power of Shippers) initiatief. Deze initiatieven maken het mogelijk voor reders en zeeverladers om zich te onderscheiden op het gebied van duurzaamheid. Milieuprestaties kunnen gemeten worden en milieu impact wordt inzichtelijk gemaakt. Reders en zeeverladers met goede milieuprestaties kunnen worden beloond, door korting op havengelden en/of vaarbelasting of een betere uitgangspositie bij gunning van contracten.

Seminar

Onder leiding van dagvoorzitter Sibrand Hassing (Director Fleet Operations Europe bij Holland America Line) wordt ingegaan op de verschillende financiële incentives die er voor de scheepvaart zijn. Hoe werken de verschillende initiatieven? Welk incentiveprogramma past de reder of zeeverlader het best? Welke financiële en marketingvoordelen levert het op? En welke ontwikkelingen zijn er gaande? Deze vragen proberen we te beantwoorden door presentaties van verschillende bestaande initiatieven en het delen van praktijkervaringen. De ochtend wordt afgesloten met een paneldiscussie aan de hand van recente ontwikkelingen in Zweden met de Clean Shipping Index. Ook komt het toekomstperspectief van bestaande incentives aan bod.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor belanghebbenden in de maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, verladers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners, overheden, indexeigenaren, NGO’s en andere geïnteresseerden

Datum en tijd

Donderdagochtend 6 oktober 2016, ontvangst om 09.00 uur, start programma om 09.30 uur. Om uiterlijk 12.30 uur is het seminar afgelopen.

Locatie

Prodock, Moezelhavenweg 9, 1043 AM Amsterdam

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Meer informatie

Voor meer informatie over dit seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Marijke Boonstra, Projectleider Schone Zee bij Stichting De Noordzee via: T 06 34 00 18 74 of E m.boonstra@noordzee.nl of met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT), via T: 088 44 51 032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl.

Inschrijven niet meer mogelijk

Het maximale aantal deelnemers is bereikt, waardoor inschrijven niet meer mogelijk is. U kunt zich wel aanmelden voor de wachtlijst, dan informeren wij u uiterlijk 30 september (en indien mogelijk eerder) of u alsnog deel kunt nemen.

Ballastwater: regelgeving en behandeling

De dag waarop het ballastwaterverdrag van kracht gaat lijkt nu écht dichtbij te komen. Dit verdrag is gericht op het voorkomen van de verplaatsing van schadelijke aquatische organismen en ziektekiemen. Ingenomen ballastwater dat elders geloosd wordt moet aan een bepaalde lozingsstandaard voldoen. Het ballastwater zal daartoe veelal aan boord behandeld gaan worden. Om het verdrag in werking te laten treden is ratificatie nodig van 30 lidstaten die minimaal 35% van het tonnage in de mondiale koopvaardijvloot vertegenwoordigen. Momenteel hebben 49 landen geratificeerd met 34,79% en is die drempel bijna bereikt. De ratificatie door Peru, van 19 april jl., is hierin nog niet meegenomen. Daarnaast kennen de Verenigde Staten eigen ballastwaterregelgeving die complex blijkt uit te pakken.

Seminar

In dit seminar van Platform Schone Scheepvaart gaan we in op de essentie van het ballastwaterverdrag. Waarom is dit verdrag tot stand gekomen en wat zijn de consequenties voor scheepseigenaren? Uiteraard behandelen we dit onderwerp niet alleen vanuit het perspectief van regelgeving en beleid, maar gaan we ook in op praktijk en worden oplossingen om het ballastwater te behandelen gepresenteerd. Na afloop van het seminar is er gelegenheid na te praten en te netwerken tijdens een borrel.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners en overheden.

Datum en tijd

Woensdag 22 juni 2016, ontvangst om 13.00 uur, start programma om 13.30 uur. Om 17.15 uur vindt de netwerkborrel plaats.

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p. Genoemde tarieven zijn excl. BTW.

Meer informatie

Voor meer informatie over het seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Niels van de Minkelis, Stafmedewerker bij KVNR, via T: 010-2176282 of E: minkelis@kvnr.nl of met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT), via T: 088 44 51 032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl. 

Energie-efficiëntie onder de waterlijn, op zoek naar natte innovaties

Op woensdagmiddag 2 maart organiseert het Platform Schone Scheepvaart een seminar met het thema ‘Energie-efficiëntie onder de waterlijn – op zoek naar natte innovaties’. Wat er onder de waterlijn van een schip gebeurt, bepaalt voor een aanzienlijk deel het brandstofverbruik. Veel innovaties vinden dan ook plaats ‘onder de waterlijn’. Maar omdat het onder de waterlijn is, zijn ze niet altijd even goed zichtbaar. Daar brengt dit seminar van Platform Schone Scheepvaart verandering in. Tijdens dit seminar worden verschillende innovaties en mogelijkheden gepresenteerd om een schip efficiënter te maken. Dit kan zijn met nieuwe technieken en onderdelen, maar er zijn ook relatief eenvoudige ingrepen of onderhoud die het schip efficiënter maken en die zich bovendien ook nog eens snel terugverdienen.

Seminar
In het programma worden twee onderwerpen vanuit diverse kanten bekeken: aangroei en manieren om onder de waterlijn energie te besparen. Er zijn enkele voorbeelden van technieken om aangroei op de huid en in leidingwerk tegen te gaan en er wordt vanuit een onderzoeksperspectief gekeken naar aangroei en wat er tegen te doen. In de vormgeving van het onderwaterschip is ook nog veel te winnen en te onderzoeken. Hierover gaat het tweede deel van het programma. Na afloop van het seminar is er gelegenheid na te praten en te netwerken tijdens een borrel.

Voor wie?
Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners en overheden.

Datum en tijd
Woensdag 2 maart, ontvangst om 12.45 uur, start programma om 13.00 uur. Om 17.15 uur vindt de netwerkborrel plaats.

Locatie
Bouw & Infrapark
Ceintuurbaan 2, 3847 LG Harderwijk
Routebeschrijving

Kosten
Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p.
Studenten betalen €25,- p.p. 

Seminar ‘Financiering van groene technologie aan boord‘

Een verdere emissiereductie in de zeevaart hangt onder andere nauw samen met de innovatie op het gebied van emissie reducerende technologieën aan boord. Echter brengt dit voor reders, toeleveranciers en werven de nodige kosten met zich mee. Wat is er nodig om de aanschaf van groene technologie aan boord te financieren? Zijn er alternatieve financieringsbronnen? En wanneer is een technologie nu groen? In het seminar ‘Financiering van groene technologie aan boord’ dat plaats vindt op woensdagmiddag 9 december in Rotterdam staan deze vragen centraal. 

Seminar

In het eerste deel van het seminar wordt een inzicht gegeven op verschillende mogelijkheden van financiering. Na de pauze belichten we een aantal ‘best practices’. Voorbeelden van groene projecten die gerealiseerd zijn door een bijzonder financieringsconstruct. Het seminar wordt afgesloten met een vragenronde en discussie onder leiding van dagvoorzitter Jan Raes, adviseur duurzaamheid bij ABN AMRO . Na afloop van het seminar is er gelegenheid na te praten en te netwerken tijdens een borrel.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassenbureaus, havenautoriteiten, maritieme dienstverleners en overheden.

Datum en tijd

Woensdag 9 december 2015, ontvangst om 13.00 uur, start programma om 13.30 uur. Om 17.15 uur vindt de netwerkborrel plaats.

Locatie

Havenbedrijf Rotterdam, World Port Center, Wilhelminakade 909 te Rotterdam.

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p.

Genoemde bedragen zijn exclusief BTW.

Meer informatie

Voorafgaand aan dit seminar zal er in het World Port Center eveneens een bijeenkomst  worden georganiseerd door het Havenbedrijf Rotterdam over ‘ballastwater en scheepvaart’. Meer informatie hierover kunt u opvragen via ik.deibel@portofrotterdam.com

Voor meer informatie over het seminar van Platform Schone Scheepvaart kunt u contact opnemen met Nick Lurkin, stafmedewerker milieuzaken bij de KVNR, via T: 010-4146001 of E: lurkin@kvnr.nl of met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT), via T: 088 44 51 032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl. 

Seminar Alternatieve brandstoffen: Welke factoren bepalen de keuze?

Met het steeds strenger worden van (inter-)nationale regelgeving is de belangstelling voor alternatieve brandstoffen groeiende. Maar welke brandstof is juist voor uw schip? Er zijn vele factoren die de keuze van de brandstof bepalen. Tijdens dit seminar van het Platform Schone Scheepvaart, dat plaats vindt op donderdagmiddag 15 oktober in Velsen-Noord, wordt ingegaan op de afwegingen die rederijen moeten maken bij het overstappen op alternatieve brandstoffen. Daarnaast wordt een aantal concrete projecten gepresenteerd waar lering uit getrokken kan worden. 

Seminar

In het eerste deel van het seminar wordt een inzicht gegeven in de keuzemogelijkheden en de toekomstverwachtingen voor maritieme brandstoffen. Aan bod komen de technische en economische aspecten waar rekening mee gehouden moet worden. Na de pauze belichten een aantal reders een aantal projecten, waarbij zij ingaan op de afwegingen die zij hebben gemaakt. Het seminar wordt afgesloten met een vragenronde en discussie onder leiding van de dagvoorzitter Dan Veen, senior adviseur bij TNO. Na afloop van het seminar is er gelegenheid na te praten en te netwerken tijdens een borrel.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassenbureaus, havenautoriteiten, overheden en studenten.

Datum en tijd

Donderdag 15 oktober 2015, ontvangst om 13.30 uur, start programma om 14.00 uur. Om 17.20 uur vindt de netwerkborrel plaats.

Locatie

TATA Steel, Dudokhuis, Wenckebachstraat 1, 1951 JZ Velsen-Noord

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p.

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Dan Veen, Senior Adviseur bij TNO via T: 088-866 47 65 of E: dan.veen@tno.nl of met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT), via T: 088 44 51 032 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl. Voor meer informatie over het Platform Schone Scheepvaart kunt u terecht op www.schonescheepvaart.nl. 

Seminar ‘Monitoren, rapporteren, verifiëren en terugdringen van CO2 emissies‘

Naar alle waarschijnlijkheid zal per 1 juli a.s. het Europese MRV-systeem van kracht worden. Reders met schepen van 5000 GT of mee moeten dan vanaf 2018 hun CO2-emissies monitoren, rapporteren en laten verifiëren. Dit geldt voor het transport van, naar en tussen Europese havens. Tijdens dit seminar wordt ingegaan op de laatste ontwikkelingen en uitdagingen van de sector wat betreft CO2-reductie.

Seminar

Het eerste deel van het seminar zal gaan over de ontwikkelingen van MRV. Daarna wordt de visie op vergroening geschetst vanuit een verlader. Tijdens het tweede gedeelte zal verder worden ingegaan op de praktische ervaringen en technische oplossingen om CO2-uitstoot te reduceren.

Het seminar wordt afgesloten met een forumdiscussie onder leiding van de dagvoorzitter Johan de Jong, manager international relations bij MARIN. Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers. Na afloop van het seminar is er nog gelegenheid verder na te praten en te netwerken tijdens een borrel.

Voor wie?

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassenbureaus, havenautoriteiten, overheden en studenten.

Datum en tijd

Woensdag 17 juni 2015. Ontvangst om 14.00 uur, start programma om 14.20 uur en om 17.30 uur vindt de netwerkborrel plaats.

Locatie

MARIN (Haagsteeg 2, 6708 PM Wageningen)

Kosten

Voor leden van de bij het platform aangesloten organisaties: € 75,- p.p. niet leden: €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p.

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Dan Veen, senior adviseur TNO via T: 088-866 47 65 of E: dan.veen@tno.nl of met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT), via T: 010 44 44 333 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl. 

Seminar Walstroom: ‘Generatorstroom versus walstroom in de zeevaart’

Het gebruik van een generator voor de toelevering van elektriciteit aan boord is milieubelastend. Eén van de mogelijkheden om bij het stilliggen in havens de emissies van CO2, NOx en fijnstof tegen te gaan is het gebruik van walstroom. Walstroom zorgt ook voor een reductie in de productie van geluid. Om die positieve resultaten te bereiken zoeken havenbeheerders wereldwijd de samenwerking met reders voor het aanleggen van aansluitpunten voor walstroom (on shore power supply). 

Seminar

Tijdens het seminar wordt ingegaan op de laatste ontwikkelingen en uitdagingen rondom de (verdere) uitrol van walstroom in de maritieme sector. Het eerste deel van het seminar zal gaan over de laatste ontwikkelingen van internationale regelgeving voor walstroom. Tijdens het tweede gedeelte zal verder worden ingegaan op de praktische ervaringen van het gebruik van walstroom voor de zeevaart.

Het interactieve seminar wordt afgesloten met een forumdiscussie onder leiding van de dagvoorzitter. Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers.

Voor wie

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klasse bureaus, havenautoriteiten, overheden en studenten.

Datum en tijd

Woensdag 4 maart 2015, ontvangst om 09.15 uur, start programma om 09.45 uur en om 13.00 de afsluiting met lunch.

Locatie

Hotel Rotterdam - Blijdorp (Van der Valk), Energieweg 2, 3041 JC Rotterdam.

Kosten

Voor leden van bij het platform aangesloten organisaties € 75,- p.p, niet leden €125,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p.

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Nick Lurkin, Stafmedewerker Milieuzaken bij de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) via T: 010 414 60 01 of E: lurkin@kvnr.nl of met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology (NMT), via T: 010 44 44 333 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl. Voor meer informatie over het Platform Schone Scheepvaart kunt u terecht op www.schonescheepvaart.nl.

Seminar ‘Emissies in de Haven‘

Er liggen voor de maritieme sector en de havens grote uitdagingen in de toekomst: de overslag en de grootte van de schepen nemen toe, de efficiëntie van zee-, binnenvaart en dienstverleners moet omhoog, de milieuvervuiling en -belasting van de scheepvaart omlaag en de nautische veiligheid moet gewaarborgd blijven. Daarom organiseert Platform Schone Scheepvaart op woensdagmiddag 26 november in Rotterdam het seminar ‘Emissies in de Haven; Samen op weg naar duurzame groei’.

Seminar

Tijdens het seminar wordt inzicht gegeven in de belangrijkste regelgeving met betrekking tot emissies in de haven. Daarnaast wordt ingegaan op de faciliteiten die geboden worden om het milieu en de leefomgeving in havens te verbeteren. In het eerste deel van het programma staan emissies naar de lucht centraal, na de pauze wordt gekeken naar verduurzaming van de scheepsafvalketen. Het interactieve seminar wordt afgesloten met een forumdiscussie onder leiding van dagvoorzitter Maurits Prinssen (Havenbedrijf Rotterdam). Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers.

Voor wie

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassebureaus, havenautoriteiten, overheden en studenten.

Datum en tijd

Woensdag 26 november 2014, ontvangst om 13.00 uur en om 17.15 uur netwerkborrel.

Locatie

EIC Mainport Rotterdam, Noordzeeweg 6, 3181 ML Rozenburg, Havennummer 5325

Kosten

Voor leden van bij het platform aangesloten organisaties € 75,- p.p, niet leden €100,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p. Prijzen zijn excl. BTW.

Inwerkingtreding zwavelregelgeving per 1-1-2015, de laatste ins- en outs

Op 1 januari 2015 treedt de nieuwe zwavelregelgeving in werking. Voor schepen die varen in de Emission Control Areas in Europa en langs de Amerikaanse kusten dient het zwavelgehalte van de scheepsbrandstof te worden teruggebracht tot 0,1%. Er zijn verschillende mogelijkheden om hieraan te kunnen voldoen, zoals het overgaan op laagzwavelige brandstof, ontzwavelingstechnieken als scrubbers of te varen op alternatieve brandstoffen als LNG. Tegelijkertijd zijn stakeholders nog onzeker over de implementatie en handhaving van de zwavelregelgeving. Daarom organiseert het Platform Schone Scheepvaart dit seminar, mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, op woensdag 8 oktober in het Bouw & Infrapark in Harderwijk.

Seminar

In dit seminar gaan we in op de uitdagingen die er liggen om vanaf 1 januari 2015 aan de regelgeving te voldoen. Er wordt inzicht gegeven in de geldende regelgeving in de SECA’s en de handhaving van de zwavelrichtlijn in de ECA-landen. Daarnaast gaan we in op de technische mogelijkheden, de werking van scrubbers in de praktijk en de financiering.

Het interactieve seminar sluiten we af met een forumdiscussie. Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers.

Voor wie

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassebureaus, havenautoriteiten, overheden en studenten.

Datum en tijd

Woensdag 8 oktober 2014

De ontvangst is om 13.00 uur en om 17.00 uur wordt er met een netwerkborrel afgesloten.

Locatie

Bouw & Infrapark Ceintuurbaan 2, 3847 LG Harderwijk

Kosten

Leden van onderstaande organisaties betalen € 75,- p.p, niet-leden betalen €100,- p.p. Studenten betalen €25,- p.p.

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Sanne de Vleeschhouwer, Innovation Manager bij Netherlands Maritime Technology, via T: 010 44 44 333 of E: vleeschhouwer@maritimetechnology.nl.  

Samenwerking in de retrofitmarkt

Steeds meer scheepsmanagers worden gedwongen om hun schepen milieuvriendelijker te maken. Regelgeving vanuit IMO en Europa over SOx, NOx en ballastwater staat op het punt van kracht te worden, terwijl een groot deel van de schepen niet klaar is voor de aankomende veranderingen. Het seminar ‘Samenwerking in de retrofitmarkt’, dat gehouden wordt op donderdag 27 maart bij Bouw & Infrapark te Harderwijk, gaat hierop in. Het seminar is bedoeld voor de complete maritieme sector.

Tijdens het seminar wordt een overzicht gegeven van de aankomende veranderingen en de verwachte timing van nationale en internationale regelgeving. Om een idee te geven van de omvang van de markt en de positie waarin de scheepsmanagers zitten, wordt de vloot van onvoorbereide schepen geanalyseerd en bediscussieerd.

Vooraanstaande bedrijven in de retrofitmarkt geven in korte pitches hun benadering van de grote en opkomende retrofitmarkt. Ze vertellen wat hun kijk en verwachtingen op dit gebied zijn, waar mogelijkheden liggen en hoe ze deze mogelijkheden willen benutten.

Voor wie?

Het seminar is bedoeld voor de complete maritieme sector: scheepseigenaren en –managers, scheepsbouwers, toeleveranciers, onderzoeksinstituten, klassebureaus, overheid en studenten.

Wanneer?

Donderdag 27 maart, met inloop en welkom vanaf 15.30u en een netwerkreceptie om 18.00u.

Locatie

Bouw & Infrapark, Ceintuurbaan 2, Harderwijk

Kosten

€ 50 p.p. (excl. BTW)

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Sanne de Vleeschhouwer, projectmanager Innovatie HME, via T: 010 4444 333 of E: sv@hme.nl.

Aanmelden klik hier

Seminar CO2: Measuring, Monitoring and Reducing CO2 emissions

The next steps on measuring and reducing CO2 emissions from international shipping are currently discussed within multiple organizations worldwide.

The International Maritime Organization (IMO) is leveraging between developed and developing countries and strives for a global solution for this global problem. After the agreement back in 2011 on the Energy Efficiency Design Index and the Ship Energy Efficiency Management Plan, discussions within IMO have been focused on further measures to reduce CO2 emissions from existing vessels. Wide ranging proposals have been submitted to the IMO resulting in complicated discussions. The last couple of IMO meetings, these discussions have culminated in proposals for a more step-wise approach: (1) Data collection, (2) Testing and (3) Full implementation. Moreover, IMO will update its GHG study, resulting in up to date information on shipping emissions. Meanwhile, the European Commission proposed its scheme for Monitoring, Reporting and Verification of CO2 emissions July 2013 and informal discussions on which first steps should be taken first are ongoing internationally. 

This seminar will discuss the full range of reducing CO2 emissions in the shipping sector, the EEDI and the SEEMP, Market Based Measures and MRV, the EU and the IMO and will provide an outlook of real efficient ships.

For who?
This seminar is intended for the complete maritime sector: shipowners, shipbuilders, supply industry, institutes, class societies, governments and students.

When?
Wednesday 18 December 2013
Registration open from 13.00 and at 17.30 drinks

Location
Regardz Airport Hotel
Vliegveldweg 59, 3043 NT Rotterdam

Costs
Members of the organizations referred to below: € 75,- p.p, non-members: €100,- p.p., students €25,- p.p.

Enrollment
You can enroll via the form available via http://www.schonescheepvaart.nl/seminars-expert-meetings.

More information
For more information, you can contact mr. David Anink, sectormanager Holland Shipbuilding, via T: 0031-10 44 44 333 or E: dan@scheepsbouw.nl, or via mrs. Sanne de Vleeschhouwer, HME’s projectmanager innovation, via T: 010 44 44 333 or E: sv@hme.nl. You can find more information on the Platform Clean Shipping via www.schonescheepvaart.nl.

IMO regulations, what‘s next?

De International Maritime Organization (IMO) heeft de afgelopen tien jaar gewerkt aan regelgeving om de uitstoot van zeeschepen aanzienlijk terug te dringen. Dit heeft onder meer geresulteerd in het stellen van emissienormen voor CO2, NOx en SOx. Schepen zijn hierdoor aanzienlijk schoner geworden. Ook de komende jaren werkt de IMO aan nieuwe regels om vervuilende emissies door schepen terug te dringen. Het seminar ‘IMO, What’s next?’ op 2 oktober 2013 geeft een overzicht van de ontwikkelingen op het gebied van milieuregelgeving voor de zeescheepvaart.

Seminar

Het seminar, georganiseerd door Platform Schone Scheepvaart, geeft inzicht in de meest in het oog springende onderwerpen waar de IMO de komende jaren op inzet: ballastwater, biofouling, onderwatergeluid en black carbon. De onderwerpen worden kort geïntroduceerd, waarbij een overzicht wordt gegeven van de in ontwikkeling zijnde regelgeving en technische oplossingen. Het interactieve seminar wordt afgesloten met een forumdiscussie onder leiding van de dagvoorzitter dhr. Leemans van Stichting de Noordzee en president van de internationale Clean Shipping Coalition. Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers.

Voor wie

Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassebureaus, overheden en studenten.

Datum en tijd

Woensdag 2 oktober 2013

Ontvangst om 13.00 uur en om 17.15 uur netwerkborrel

Locatie

Delta Hotel, Maasboulevard 15, Vlaardingen.

Route: http://deltahotel.nl/het_hotel/route/

Kosten

Voor leden van bij het platform aangesloten organisaties € 75,- p.p, niet leden €100,- p.p.

Meer informatie

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met David Anink, sectormanager Scheepsbouw Nederland, via T: 010 44 44 333 of E: dan@scheepsbouw.nl, of met Arne Heutink, HME’s projectmanager innovatie, via T: 010 44 44 333 of E: ah@hme.nl.

Seminar MARPOL

Wijzigingen in de milieuregelgeving voor de zeescheepvaart volgen elkaar snel op. Afgelopen jaar zijn er wijzigingen geweest in de regelgeving voor verpakte lading, afvalwater, huishoudelijk afval, luchtemissies en efficiëntie van schepen. Dit seminar, georganiseerd door het Platform Schone Scheepvaart in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu, biedt u een overzicht van de laatste aanpassingen. Daarnaast zullen de betrokken inspectiediensten aangeven hoe de handhaving van de nieuwe regels ingevuld zal worden.

Seminar
Tijdens dit Maritiem Milieu Seminar van het Platform Schone Scheepvaart wordt u op de hoogte gebracht van de laatste ontwikkelingen op gebied van milieuregelgeving voor de zeescheepvaart. Verschillende sprekers zullen u voorlichten over de aanpassingen in het MARPOL verdrag. Daarnaast zal stilgestaan worden bij de handhaving van de regels. Het interactieve seminar wordt afgesloten met een forumdiscussie. Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers.

Voor wie
Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klasse bureaus, overheden en studenten. Het seminar geeft inzicht in de laatste stand van de implementatie en handhaving van de milieuregelgeving voor de zeescheepvaart.

Datum
Donderdag 23 mei 2013
Ontvangst 13.00 uur en om 17.30 uur een netwerkborrel
 
Locatie
Bouw en infra park B.V.
Ceintuurbaan 2, Harderwijk
http://goo.gl/maps/vWzyv

Kosten
Deelname is gratis.

Meer informatie & deelnemen
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met David Anink, sectormanager Scheepsbouw Nederland, via T: 010 44 44 333 of E: dan@scheepsbouw.nl, of met Arne Heutink, HME’s projectmanager innovatie, via T: 010 44 44 333 of E: ah@hme.nl.

Seminar Markt & Milieu

Naast strenge milieuregels stelt de markt ook steeds meer eisen aan de duurzaamheid van uw operatie. Voorbeelden hiervan zijn zaken als de verplichte ISO 14001 certificering, indexeringssystemen en CO2 prestatieladder. Het ene systeem werkt beter dan het andere. Door eisen vanuit de top van de keten, wordt de gehele keten beïnvloed. Dit resulteert in een schone en effectieve scheepvaart. Maar hoe werkt dit precies en welke spelers bepalen de standaarden? Het Platform Schone Scheepvaart, voorheen Platform Scheepsemissies, organiseert op donderdag 20 maart in Rotterdam het seminar ‘Markt & Milieu’ om u inzicht te geven in de laatste ontwikkelingen.

Seminar
Tijdens dit Maritiem Milieu Seminar van het Platform Schone Scheepvaart wordt u op de hoogte gebracht van de laatste ontwikkelingen op gebied van marktbeïnvloeding naar een schonere scheepvaart. Verschillende sprekers zullen u voorlichten over de nieuwste managementsystemen voor duurzaam ondernemen. Daarnaast zal een grote verlader aangeven wat hun doelstelling is. Ook zal aan de hand van praktijkvoorbeelden de effectiviteit van de duurzaamheidstools worden belicht. Het interactieve seminar wordt afgesloten met een forumdiscussie. Hier krijgt u de gelegenheid om verder in discussie te gaan met de sprekers.

Voor wie
Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassebureaus, overheden en studenten. Het seminar geeft inzicht in de marktprocessen die de hele maritieme keten beïnvloeden.

Datum
Woensdag 20 maart 2013, ontvangst 13.30 uur en om 17.30 uur een netwerkborrel
 
Locatie
Regardz Airport Hotel Rotterdam
Vliegveldweg 59-61 in Rotterdam

Kosten (excl. BTW)
De kosten voor leden van de aangesloten organisaties KVNR, Stichting de Noordzee, Port of Rotterdam, MARIN, TNO, Scheepsbouw Nederland bedragen € 75,- p.p., voor niet-leden €100,- p.p.

Meer informatie & deelnemen

Meld u aan via het onderstaande inschrijfformulier. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met David Anink, sectormanager Scheepsbouw Nederland, via T: 010 44 44 333 of E: dan@scheepsbouw.nl, of met Arne Heutink, HME’s projectmanager innovatie, via T: 010 44 44 333 of E: ah@hme.nl.

Design for purpose; Energie efficiëntie in de ontwerpfase en praktijk

Seminar
De olieprijs stijgt gestaag en de regeldruk neemt toe om de CO2 uitstoot terug te dringen. Daardoor is er steeds meer vraag naar efficiëntere schepen. Daarbij willen verladers zeker stellen dat hun producten duurzaam worden vervoerd en zij willen dit zwart op wit. Hoe speelt u daar als ontwerper, scheepsbouwer of reder op in?
In het seminar ‘Design for purpose’ zal een overzicht gegeven worden van de laatste ontwikkelingen op gebied van scheepsefficiëntie. U wordt op de hoogte gebracht van de laatste stand van de regelgeving en de modernste en efficiëntste scheepsontwerpen. Hoe blijft de operatie van een speciaal ontworpen schip voor een specifieke handel mogelijk met meer algemeen geformuleerde milieu (prestatie-) normen?

Daarbij wordt ook stilgestaan bij de efficiënte operatie van een schip in de praktijk en welke methodes daarbij worden toegepast.

5 jarig bestaan Platform Scheepsemissies
U bent hierbij ook van harte uitgenodigd om tegen het einde van het seminar de receptie ter gelegenheid van het 5 jarig bestaan van het Platform Scheepsemissies bij te wonen. Dit gedeelte zal luister worden bijgezet met een aantal toespraken van betrokkenen en tijdens deze bijeenkomst zal ook de nieuwe website met extra functionaliteiten en de nieuwe huisstijl van het platform worden onthuld.

Voor wie
Dit seminar is bedoeld voor de hele maritieme sector: reders, werven, toeleveranciers, kennisinstellingen, klassebureaus, overheden en studenten. Het seminar geeft inzicht in de laatste ontwikkelingen op scheepefficiëntie, toekomstige regelgeving en wat dat zal betekenen voor uw activiteiten in de maritieme sector.

Tijden en deelnamekosten
Datum: 12 december 2012
Tijdstip: 12.00 u
Locatie: Postillion Hotel Veluwemeer, Strandboulevard 3, Putten
Kosten: voor leden van onderstaande organisaties € 75,- p.p, niet-leden €100,- p.p. (excl. BTW)

Meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met David Anink Scheepsbouw Nederland (T: 010 4444 333 of E: dan@scheepsbouw.nl) of Arne Heutink van HME (T: 010-4444 333 of E: ah@hme.nl).